目的 全面了解高原 C 兵站汽車運輸官兵心理應激水平，并分析影響因素，為合理開展應激管理提供數據支持。 方法 采取整群抽樣的方法，利用癥狀自評量表（SCL-90）評估研究對象的心理應激水平，采用自編基本情況調查表采集研究對象的人口學特征、軍齡、駕齡等信息，分析基本情況對心理應激水平的影響。 結果 共調查 1 692 名官兵，汽車運輸官兵 SCL-90 的軀體化、抑郁、精神病性因子得分及總分高于中國軍人常模（P 值均<0.001）；獨生子女的人際關系、抑郁、恐怖和偏執(zhí)因子分高于非獨生子女（P=0.034，P=0.039，P=0.025，P=0.002）；學歷越高人際關系和焦慮因子得分越高（P=0.008，P=0.026）；義務兵焦慮、恐怖、精神病性因子分顯著高于士官（P<0.001，P=0.026，P=0.001），軀體化因子分顯著低于士官（P<0.001）；頸部不適者軀體化和精神病性因子得分較高（P 均<0.001）。 結論 C 兵站汽車運輸官兵的心理應激水平部分因子高于中國軍人常模，提示軍隊管理者和衛(wèi)生管理部門應該重視該群體的心理狀況，并重點關注獨生子女、新兵及低年資士兵和已有軀體不適癥狀的群體。
目的:了解汶川大地震自然災難對幸存者心理健康狀況的影響。方法:在地震發(fā)生后1月內采用SCL-90對地震災區(qū)幸存者進行心理健康狀況評估。結果:SCL-90各因子分中,軀體化、抑郁、焦慮及敵對因子災區(qū)幸存者均高于常模,其余各因子災區(qū)幸存者均低于常模;男性、女性之間和不同文化程度之間比較, SCL-90總均分及各因子分差異均無統(tǒng)計學意義(P均gt;0.05);不同居住地之間比較,軀體化、恐怖和偏執(zhí)因子差異有統(tǒng)計學意義。 其中,軀體化癥狀中,居住農村者均分最高(2.06±1.23),其次為山區(qū)幸存者(1.75±0.47),城市幸存者最輕(1.63±0.51)(P= 0.042),而在恐怖、偏執(zhí)因子分中,居住山區(qū)者最高(1.36±0.68;1.59±0.79),其次為農村(1.15±0.39;1.34±0.45),城市最低(1.07±0.30;1.25±0.35)(P均= 0.015)。結論:特大地震自然災難給幸存者造成的心理創(chuàng)傷很普遍,需要對幸存者進行及時的心理危機干預,政府衛(wèi)生部門在制定救援政策時有必要納入心理危機干預計劃。